入门级汽车一般的点火系统是由点火线圈、点火开关和火花塞组成，它们的配合是点火系统工作的保证。
点火线圈：负责将蓄电池的电压从低电平升高到几万伏特，以点燃火花塞。其原理是利用自感电磁现象，在高压离线圈的作用下将蓄电池的电转变成高电压。
点火开关：是用来控制点火的开关，开始发动发动机时，插入汽车点火钥匙并拧动，汽车点火开关接通，引发电脉冲由发动机控制模块发送到点火线圈，促使离子化的油气混合物产生火花从而实现点火。
火花塞：是高压点火系统中的核心部件，它负责将电能转化为火花从而使发动机工作。一般而言，火花塞在正常使用情况下，寿命为每 8 万公里更换一次。
总的来说，点火系统的工作状态影响到发动机是否能够正常启动，它承担重要的任务，因此及时的维护和更换点火线圈、点火开关、火花塞是非常重要的。
